劎隊

今天是四年一度的二月二十九日，愈來愈宅的我突然有個念頭，這一天一定要有個特別的紀念活動才是。於是開始構思想去爬山……心裡一直想去筑波山，這座日本百名山中唯一一座低於1000公尺的名山。不過在經過二個小時網路搜尋後，還是因為經濟上的考量，放棄。再說，沒去也好啦…網路上有段對這座山的評述：「飯能に住む山好きの知人が、“千葉方面には住まない。筑波山しかないから。”と言う。だが、筑波山は日本百名山にも選ばれており、茨城県に近い流山の住民として誇りに感じている（百名山の中で、2度と登りたくない山のランキングNo-1の汚名もあるが）。」 意思是說：「住在埼玉縣靠近山地方的人不會去住千葉那邊的，因為只有筑波山而已。所以筑波山被選入百名山之內，住在茨城県流山地區的人都覺得太誇張了。這座山有日本百名山中名列第一名不會想再去第二次的山」 想了想…那要不然就再去經濟實惠又可以清楚看見富士山的高尾山吧。

高尾山的好處就是不高，幾個小時內可以完成，加上交通極方便，費用超低廉(新宿出發單程只需380元，筑波山電車加巴士單程得花上1930元)。一早抵達高尾山口，今天是非假日，也因此人少的可憐，沒有上次賞楓葉那人山人海排隊上山的狀況，今天還特別數了數人數，上山只遇到16個人，下山只遇到57個人，夠少吧。

一心想走溪谷路線的我，若完成此次高尾山行，主要的上山路線就全部踏破(とうは）了。大概是今年東京下的雪多的緣故吧，加上溪谷氣溫低，前半段幾乎都是走在半積雪狀態的路上，加上高大的杉樹，像是走在雪山的黑森林中，那種登山的感覺，好熟悉。
 
這條路線是早先宗教朝山的路線，途中有個小瀑布，那種在瀑布下體驗醍醐灌頂的修行方式，在這兒是有名的，可惜早來了一天，很想看看日本人沖瀑布的樣子。也因此這兒有一些宗教的場所存在，路上還有看到印度人穿佛教的袈莎…

路徑一轉，雖然陽光露面了，但是竟然變成要走水路…原來有這行程有一段路得溯溪向上的，夏天來這兒登山一定超讚…帶顆登山西瓜…遊人如織，夠囂張。約200公尺的水路緊接著就是清爽的陽光山徑了，不會吧，才走四十幾分鐘而已啊，原來是接近登頂了。山上的空氣尤其清新，加上沒什麼人，好舒服，心想好久沒有這樣自在的呼吸了…


快到頂上了！加油！

頂上的說明…筑波山是可以清楚看到富士山的北界。

當然，今天有著漂亮的富士山等著我。很高興今天可以看到這麼清晰的富士山…下次有緣再見呢。
不過中午十二點半，我已經回到住處附近了。車站前開了一家書店，不經意的一逛逛了二個小時，敗了幾千元後…回家搞午晚餐…哈哈哈…


超大盛義大利麵、自製魯白菜豆腐、晚上吃納豆肉鬆飯…享受！(雖然已經快80公斤了)
然後…再………(你們看了就明白了…)  哈哈哈………

坐電車時，直覺想拍下這近一年來每天站的位置，今天是四年一度特別的229，這一天特別令人記憶深刻。

日本是個四季分明的國家，四季都有它專屬的美和活動。冬天的活動當屬雪了，亞熱帶國家的人，對於雪應該是相當喜愛的吧，因為看到的機會實在不多。每年合歡山下雪時，總可以看到人山人海的樣子，登山的人，說實在對於雪是又愛又恨吧，愛它的罕見，卻恨它的阻撓前路和增加登山的危險。去年上雪山時，就因下雪而使得整個行程無法再繼續下去，但那時隨著登山高度的增加，由雨變成雪的變化，是無法忘懷的。
參加東日本JR的套裝行程，得以用22000日幣的金額參與此次滑雪初體驗，實足物超所值。星期五夜，搭著寢台列車，往此次福島縣二本松市前進。五個小時的車程，因為初次睡在火車上而顯得興奮難眠，狹小的一個位子，因為新鮮的經驗，而徹夜難眠。在二本松市下車後，隨即搭上早餐飯店安排的巴士，天氣並非很好，還下著小雨，不過在巴士上看到路旁的積雪，心情也跟著雀躍不已。早餐飯店安排了三個包箱讓大家再度補眠，接下來是七點用早餐。早餐用畢後，驚奇地看到外面竟是大雪紛飛的景色，今天的滑雪行程會因雪而停擺嗎？顯然是我多慮了。

來到京都若還抱著想要爬山的念頭，有一座山倒是可以過過一下乾癮。知道這個地方也是經過Hsuan桑的介紹的，他也曾和巫桑登山這座山。不過來這個倒是令人意外的發現了日本的三角點，它就是稻荷神社的稻荷山。
稻荷神社是全日本稻荷神社的總本社，它的特點就是這兒有數千個鳥居，在這參拜道上，一座一座地並列著，崇敬者感謝的祈求，在這兒約四公里的登山道上表達，正可以環繞這座山一圈。我也沿著這參道，一座一座山頭地走著，不過我不知道是祭拜什麼，倒不敢隨便亂拜。在第一峰山頂旁有個稜線山徑，好奇的我從這兒走進去，沒想到仍是一個山峰一個山峰地上上下下，約三個吧。但山頭不高倒也樂得輕鬆，只不過，好像這兒許久沒有人走過，落葉多到已經將山徑給淹沒了，有點像是鹿崛坪上磺嘴山的山道。

嵐山要玩什麼呢？這個台灣旅行團來京都必來的景點……嵐山其實有很多course可以選擇，不過渡月橋、天龍寺等，不能錯過。到嵐山只要坐火車從京都出發，370元輕鬆抵達，半個小時而已。

日本の三大名城、熊本城、大阪城、名古屋城について、行ったことがある？名古屋といえば、名古屋城をはじめ、行かないとならない。名古屋我一直是個過路客，從來也沒有好好的看它一眼，06年造訪時也是傍晚來，隔天一早七點就坐飛機回台灣了。如果要說名古屋的話，我覺得它還真的是個不錯的都市，沒東京擁擠，沒有大阪人的那種霸氣，不過真要說有什麼好玩的，也許就是名古屋城吧。
(圖片說明：名古屋車站的雙塔建築，名城頂展望)
一早坐上電車往名古屋出發，一旁的日本百名山伊吹山山頭已經白了頭，大家也一直望著車窗外的伊吹山，討論著。電車經過岐阜時，想到日本的立山黑部我還沒來過呢…這大概是現在除了北海道、屋久島以外，最想去玩的地方吧。希望有天能夠成真。到了名古屋，車站外並不是名古屋市最熱鬧的地方，為了找家書店看名古屋城在那兒，還花了不少時間。原來坐地鐵可以到，名古屋的地下鐵也和大阪東京一樣，是環繞一圈的，一出車站就是名城了。

日本在過去群雄割據時期，在全日本各地建立不少傳統的日本城樓，可惜因為內戰、明治維新、自然因素，到後來的二次大戰，這些城樓們一個一個的消失殆盡，目前日本真正還屬於真跡的城樓，已經少之又少了。其中姬路城因為保存完美，加上其規模之大，目前已經列入世界遺產的保護範圍。姬路城之外，還有彥根城、犬山城、松本城共同列名日本四大國寶城之內。不過似乎彥根城是國人最不熟悉的，可能因為它真的很偏遠吧。

銀杏在台灣很少可以見到，這公孫樹我也是到武陵農場參加解說服務時才知道銀杏樹長得什麼德性。不過在日本好像這樹就相當常見的了，銀杏在初春會披上新衣，在秋天則變成金黃色的閃亮，和紅葉一起點綴秋天。如果全是紅色，那不是太豔麗了嗎？常常走在本鄉通的路上，其實它的行道樹就是銀杏，現在亦已經變的金黃閃閃了。不過我的心中，銀杏真的最漂亮的地方，還是停留在十年前初次來到日本造訪過的：青山一丁目いちょう並木。
這步道也許很多人不知道，不過提到“HERO”、“美麗人生、“神啊！請給我一點時間”、“大和拜金女”、“壯志驕陽”這幾部日劇你們最常聯想起的場景是那兒…我想每個人一定會想起這金黃色或翠綠色的步道吧。いちょう並木，就是銀杏樹排在一起的意思，所在的地點在離原宿不遠的青山一丁目或是外苑前站走過去五分鐘的地方。如果堅持坐JR的人，也可以坐到千馱谷或信濃町站，再走過來也可以。いちょう並木長約300公尺，終點是神宮外苑公園的繪畫館，歷史的建築搭配這美麗的步道，在日本的都市叢林中，佔有一席也地，也難怪這兒到這個季節，到處都是人的原因吧。
很有趣的，這兒似乎走起來必需搭配烤地瓜，所以到處都是地瓜車在賣烤地瓜，石燒、石板烤、炭火烤，各種口味的，很難得在日本看到路邊攤吧，不過最近我常常見到，今天中午還見到賣麵包的車子邊廣播邊賣麵包，還有賣豆腐的呢！
步道走來不用十分鐘，硬是在這兒混了近一個小時，沿著神宮球場散散步，走到千馱谷車站，旁邊就是新宿御苑，全東京紅葉還沒全紅的地方，就是這兒了，今年若有機會一定再來。
為了怕大家看不夠，在網路上硬是偷了三張照片，讓大家看看這步道的美，和四季的變化。
美吧！不過地上全昰落葉時，頭上也沒有那種金澄澄的感覺，真的是要權衡啊。
東京另一個紅葉名所，六義園，現在正是紅葉100%的時候，我沒有進去，不過也在門口留了張到此一遊的相片，對面是麵包超人總公司，不知今天為了沒有營業…真納悶？
いちょう並木雖然漂亮，不過似乎這兒就是擺脫不了…人山人海的噩夢…(換了一張sunnykib的照片，有沒有更有意境？)

日本最近迷信許多三顆星的傳奇。世界餐廳評比，有8家餐廳取得三顆星的評價，打敗巴黎得到世界美食中心的稱號。觀光地的評比，在山的方面，只有兩個地方得到三顆星的評價。一個是相當然爾的富士山，另一個就是位於東京近郊的高尾山了。
第一次知道高尾山，在和Hsuan去打鐵寮古道得知的。好像那時派駐日本的同仁們，三不五時就會來到這兒健行看風景。今年的新綠季節，我也來到這兒，被滿山新綠和遠方的富士山給震憾了一番。秋天接近，全日本都在沉溺在紅葉的環繞中，當然得選個最合適的時節，再度造訪這個也是東京賞楓盛地的高尾山。
今年的天氣還是比晚年來的奇怪，也因此早在11月1日展開的高尾山紅葉祭，一直到這個星期，它的紅葉指數才突破80%，昨日指數是90%。期待可以看到滿山通紅的高尾山。我們也沒有失望到。坐上京王高尾線，早在高尾站時，整車的乘客一陣騷動，原來……山頭已經積滿白雪的富士山，清楚可見，完美的錐型還是覆蓋著白雪最漂亮了，望著這個今年讓我帶著些許遺憾的山頭，默許來年再訪。

話說在前頭。本來想練習一下我那破爛到不行文法又差的日文，不過為了服務廣大的讀者群們，想想小孩子還是別玩弄大槍的好…另外，若是想看我今年爬富士山的情景……那又要讓我廣大的讀者群們失望了，此篇純為灌水充版面而已的。大夥可以選擇是否繼續地看下去。
好吧，既然你也點了“續續閱讀”。那我也只好繼續交待下去了。
7/29 日本今年梅雨季的最後一道鋒面，整個日本是下貓下狗的，這是今年預定上富士山的日子。不過因為又是貓又是狗地，讓生性害怕小動物的我，選擇了放棄上富士山，四點半按下四點五十分取消巴士預約的按鍵後，和家人在炭火烤肉店，大啖烤肉渡過。

不是因為四號台風的關係，而是因為現在正是梅雨的季節，對於雨，我早已習慣了。梅雨季節，是不上山的。七月的東京，氣溫並不是很高，但是總能讓人感覺到汗流浹背，心情也常隨著熱氣，不斷地上昇。那怎麼辦？爬山去吧。
一早，天氣並不是太好，雖沒下雨，不過昨日卻是一下午的大雨呢。收拾一下小包包，這個背包是請阿旻幫我買的Mont-Bell登頂包，內容量還頗大的，塞得下我所需要的東西，包括雨衣、水、保暖衣和食物等等。從富士山富士宮登山口開始，到寶永山也不過90分鐘單程而已，心想這應該是個輕鬆的行程吧。 富士宮口，我在兩年前的八月曾經來到，i記得那時正是日本萬國博覽會期間，天氣一樣並不是太好的。

行走ルート：荒川戶田橋-羽根倉橋路段，去程左岸ルート，回程右岸ルート
行走距離：自宅-4.3KM-戶田橋-17.1KM-羽根倉橋-15.4KM-戶田橋-4.9KM-自宅(合計：42km)
天気：曇り、気温25至29度。
最高時速：45.9km/hr

一日來回河口湖不是問題，甚至還可以來個大O型環騎！只是……交通費について、高い。
報名了今年日本富士山登山賽，信心滿滿的我，對於騎著登山車爬山，因為有了去溪頭大鞍林道和大雪山林道的加持，加上數次136的經驗，心想此次登山賽至少不會丟我們台灣的面子吧，狠下心就給它報名下去了。只可惜，五月身體的狀況並不是太好，甚至可以用一塌糊塗來形容，身體變成了藥罐子，對於此次的比賽，心想應該去不成了吧。好不容易訂到了旅館，車票也買好了，甚至請Karen帶來家中的安全帽，撐到了星期三，忍著痛，將它取消。去不了富士山騎車，眼看身體狀況在這兩天有大幅度的進步，不再是舉步維艱的地步，去不去，心中仍是個問號。畢竟這次報名，早已額滿，我是厚著臉皮和對方通信，在三月底報名完畢的，對於不能去，我相當的抱歉。然而心中的爭扎，畢竟敵不過克制花費的心，星期五夜裡，看著早班巴士仍有餘位的的三角形記號，訂下了當日來回的巴士車票。
一早，差點趕不上最後的取票期限，大排長龍的排隊人潮，心想一拗的我，鼓起勇氣去嚐試了一下自動售票機，竟然可以取預約的票！最後六分鐘，車票到手。搭上巴士，今日往郊區旅遊的人相當多，一個半小時過後，我還塞在八王子市…出不了東京都。幸好，相模湖過後，車況還算好，看著一個月前望著富士山的小仏山頂，今天，我要直接到富士山的山腳下。
河口湖車站是個設計相當美奐的車站，復古的造形，讓人怎麼看都舒服，也因此它是個適合渡假的好地點。在旅遊案內處問到了最近的一個租單車地點，一千五百元一天！搶錢啊？！網路上搜集到的行情也不過一千元一天……不過語言不通又因為塞車晚到……沒種的我還是租了下來。看到車子我差點沒有瘋掉，這比我國中騎的腳踏車還要爛，這台車，大概是路上看到騎得超級慢歐巴桑在用的吧，變形歪曲的菜藍，沒有變速，邊騎鈴噹還會噹噹作響……想放棄嗎？聰明的店主早知道這情形了……硬是要我在店內付完錢，再帶我到店外等待取車…想退錢……………門都沒有。算了吧，心中幻想著，反正我的腳力應該可以吧，騎著買菜車騎上富士山北麓公園，也是一種自我肯定啊，在各家名車前騎著此台叮噹車…那可是多炫的啊。
沒打開地圖看，不過這兒的路標相當的清楚，不會隨便迷路，往富士吉田市的方向騎去，這兒也是東海自然步道的一部分，因此它大部分的路段，都有相當寬敞一台汽車寬的單車健行車道，經過退租的飯店前，心中真是痛苦萬分。過了往北麓公園的叉路口，時間還早，對於山中湖如鯨魚般美麗湖泊的幻想，我跟著山中湖9K的指標，騎去。山中湖是富士五湖中，最大且海拔最高(982M)的一座，自河口湖(831M)開始，一路的緩上坡，對於這台叮噹車，似乎還能夠適應，一路騎來也算是舒服。過了富士山淺間神社，這個十分漂亮的神社，不過因為這兒交通打結，相拍下它壯觀的門面，只得放棄，這神社中還另外祭拜著徐福這位歷史人物。小時的記憶，還停留在徐福是日本人的祖先這觀念，不過根據歷史記載並非如此。繼續往前騎，路旁有歷史文物博物館，既然參觀無料，那就進去見學一下吧，這兒是個很大的公園，有許多建築遺跡，此外尚有散策步道，我沿著此步道，走了一圈，發現對面樹上一片雪白，這是油桐嗎？在東京也曾看過一片雪白的樹，令人懷念，只可惜直到樹下，它不是油桐樹。
富士五湖豆知識
http://www.navi-city.com/tokusyu/tokusyu_fujigoko.html
再往上騎，仍是個小上坡，再約四公里可達山中湖。不過路旁往忍野八海的指標，又吸引我前往，第一次來日本的第一個自然景點，就是忍野八海了，過去忍野地區也是和山中湖連在一起的，算是一個拗地吧，一路沿著自然風光騎去，在這兒不用擔心被狗追，也是一種幸福，哈哈哈。忍野八海再訪並沒有當初來時的興奮，只因這兒就是個觀光景點，最受不了日本的地方，就是到處到處林立的野產店了。這兒的居民各自佔據忍野八海的湖畔，要參觀得先經過特產店，試吃的太太勢利眼的很，見我不會買的樣子，就是不拿試吃品給我，我也氣了，走到她前面要了個試吃品，她也無可奈何。
與其說忍野八海這兒的觀光，路上的人事物景色，反而更能吸引我的目光。騎進忍野村再到山中湖，得放棄四公里的捷徑，而騎這個近11公里的村庒，不過美麗的風景仍是值得，在一大片純林中，騎在東海自然步道上，一望無盡長達三公里的道路，騎來心情涼爽愉快，出了森林，遠方的富士山和廣闊的田園，騎著小叮噹車，更像是慢遊的遊客。這兒今天舉辦山中湖繞行健行活動，和途中的歐吉桑歐巴桑打招呼，也是相當快樂。沒多久，山中湖到了。初次來到山中湖的回憶，在成片白雪堆積的森林中打雪仗，在零下八度的夜晚看成片的星星，在山中旅館泡湯吃著永遠都吃不完的套餐，在滿是積雪的道路旁吃7-11買的冰棒，這是我生平第一次出國的回憶。
不過，時間似乎不太夠，我還得去富士山北麓公園報到呢，從鯨魚鼻繞到鯨魚嘴，四公里的緩下，暢快下滑，騎完上坡後的下坡，這是騎單車旅遊快樂的收獲，是司機每次必強調騎單車的好處。
無奈的是，在淺間神社旁的山路，要上到富士山北麓公園(1035m)，還得往上爬3.3公里……唉~為什麼山中湖不直接開一條山腰公路到這兒呢？我寧願不要下滑…不過，既然公園就在上面了…那就騎吧！順著一旁的富士山吉田口登山道，開始往上騎，馬路一旁是單車道，但是因為坡挺陡的，看來也沒有人來這兒騎車…單車道旁是登山道，想騎off road的人應該也可以嚐試吧……
路上看到一個叉路口，有個指標指示“刑部”？是行刑的地方嗎？還是這裡面有個人家姓刑部呢？我也不知道…應該是人家吧。路上已經看到不少載著單車的汽車呼嘯而過，他們應該都是要來報到的吧，我也不能丟臉吧…除了刑部這兒我下了車拍照之外，剩下的路程，我可是給足了自已面子，往上騎啊！(奇怪…人在拼命時，腳痛都會忘記？)
來到了富士山北麓公園，一堆車隊在這兒狂練習操兵，而我騎著小叮噹車也是大刺刺的叮噹叮噹騎進去，而且我的剎車還會帶殺聲的呢…但是也真的不敢騎到報到處啦……真的騎進去，我大概會丟臉死吧，這兒廣播節目在這兒現場訪問，若是剎車聲吵到了他們，那怎麼對得起廣大的日本聽眾呢？把車藏在這兒的單車停車場……只有我一台而已啦！哈哈哈！走進會場，這個北麓公園非常的寬廣，有網球場、有田徑場、籃球場等，但是會有人來這兒用嗎？還是只是運動，觀賞富士山呢？不了解，不過報到處已是人山人海了，順著我的編號換了記念品後，果真是非常的豐富，8000日圓的報名費怎麼可以隨便辦呢？除了提到有廣播節目外，還有Toyota的車展、兒童單車體驗區，最讚的是這兒有幾十攤的單車用品攤位，缺什麼裝備，這兒通通買的到，車衣一件只要3000台幣左右，好想買啊！不過預算管控，今日只帶5000日幣出門，我可買不起。在Husan最愛的Mont.bell攤位看到我超喜歡的水壺…彩色設計有勾環，可以登山時掛在任何地方，而且只要用手往上一彈，就可以喝了…我超鐘愛的，可惜一個要三千多日圓，這我可買不起…
無緣的大會和無緣的富士山
無緣的出發點
無緣的號碼布，還有我的名子呢！
逛了所有的攤位，發現某家的水壺最便宜，只要380日圓！！雖然換成台幣也是便宜，不過在這兒缺水壺，那就買下吧！另一個讓我願意買下的理由，是這個水壺是Made in Taiwan！在一片中國貨中，我找到這個水壺，當然買的值得！它贈送的袋子又是一個兩條細繩的登頂小袋子，值得啦！不過人都來了，沒辦法隨著這麼多人一同上山，也總是遺憾，身體狀況似乎是可以應付此次的比賽，不過被親友三令五申不能上山的話猶言在耳，心中僅能默默的祝福這些騎士們了。大會手冊上，此次參加比賽的外國人有15人，其中10個人就是來自台灣，其中一個台灣人連記錄都沒有，實足貽笑大方……
左：河口湖大橋往西南邊照；右：河口湖大橋往東北邊照
富士山下的河口湖
順著小路，離開了富士山北麓公園，一路暢快下滑，不到十分鐘就到了富士吉田市，往河口湖的方向回程，下午三點了，似乎還想環河口湖一圈的希望無法成真了，不過從河口湖大橋過橋，再繞行1/4個河口湖應該不是問題，那就上橋吧！橋上不同的河口湖風光，吸引了我在這兒拍了不少照片，遠方的御坂山塊被夕陽照得十分耀眼，天上山的纜車站也是相當顯眼，可惜富士山仍然只露出五合目以下的模樣，靜待下回再見！在河口湖車站到看很多騎士正下車組車中，若我有帶車來，也是這時抵達吧……無限的愁悵啊。五點搭上回程巴士，結束這只報到不參賽的三腳貓活動，換來的四十公里叮噹車小旅行，お世話になれました！
就是這個值得買的水瓶！Made in TAIWAN！