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(天氣陰轉晴，氣溫7-2度，長崎-北九州市-博多)

今日本來預計是莒光日，也許是在福岡市區閒晃，然後早早的飯店check in，早早的睡覺吧，可是總覺得來到九州，北九州的一連串景點未能造訪，深感遺憾，所以還是訂了早班回程車票，然後直奔北九州市小倉。

北九州市是由小倉市、門司市、門司港等六個市合併而成的，早期，它可是比福岡還要熱鬧的城市，整個九州的海運，以門司港居冠，但是最後因為交通運輸中心設在福岡(鐵道中心、新幹線、機場)，而相形落漠，不過近年來北九州市努力的轉變，目前也設有機場直飛日本各大城市，連一向以只停大城市的新幹線最快車(Nozomi)，過去不停留小倉的，現在也停泊在小倉站。

早上八點半長崎出發，才早上10點46分，我已從九州的最西邊來到九州的最東北，小倉市最有名的景點，應該就是小倉城了吧，還記得熊本城的細川就是從小倉城遷過來的嗎？之後小倉的統治者是小笠原家旅，家徽是三階菱形狀。另外，小倉城原是原子彈指定的轟炸點，但是因為當日的濃霧籠罩而使得小倉居民逃了一劫，今日的小倉市，一樣是冷的澈底，雲霧籠罩，加上即將來的寒流，使得今天的氣溫只有5度，而且還在下降中…小倉城不難找，就在車站西南方，NHK北九州的後方，但是非常的奇怪，小倉城似乎並不是個令人感興趣的景點，是故我在週圍拍了拍照，即離開了，心想不到一個小時就走完小倉了，門司港的景點會不會也一下子就走完了？

一點整，我來到門司港車站，門司港有名的地方，因為它是整個九州鐵道的起點，在這兒有個0哩記念碑，是在1891年開始興建的。另外門司車站的外觀也是令人駐足停留，在這兒的站務員穿著的都是百年前鐵道人員之穿著，在這個車站的候車室、販賣部、內部裝璜完全是19世紀的模樣，連廁所還是指示“便所”這個古老的日本名詞，現在連御手洗都不太稱呼了，直接以Toilet形容了，可見它的刻意保留古貌狀。在這兒還展示大正二年的便所原貌，相當有趣。火車站正對面有人力車在召攬，可是我已在淺草坐過了，所以並沒有乘坐，直接往對面的舊門司三井俱樂部參觀。

圖左：舊三井俱樂部；圖右：國際友好紀念圖書館

舊門司三井俱樂部目前正在整修中，這個建築是1921年時三井物產接客待客並提供住宿的場地，還好一樓尚有部分範圍在展覽。續行來到的是國際友好記念圖書館，它建在門司Retro三十多層大樓的正前方，比起這棟大樓，這建築像是個假的模型一樣，它的一樓是天津菜餐廳，二樓是漫畫博物館。這個建築就是北九州市早期和天津市結交友好都市建造的，因為我不想看到講京片子的中裔日本人，所以我便沒有進去。在友好紀念圖書館的正對面，就是舊門司稅關，這建築是在1912年(民國元年)建造的，裡面的建築相當的老舊，但是結合現代的裝璜，顯著明亮而且有朝氣，這建築比起昨日所見的HSBC舊建築，可能因為門司港的天氣爆好的原因吧，所以顯的更加的壯麗。此時出大太陽，但是氣溫已降到4度了。

圖左：舊門司稅關；圖右：門司Retro大樓展望

來到了門司港，怎能錯過展望整個門司港、對岸本州下關市、甚至四國愛媛線的景緻呢，故直行往門司Retro大樓三十樓的展望台，一上展望台，整個270度展望印在眼前，遠方四國愛媛縣的島嶼、關門大橋、火山、下關市、門司港周圍建築、佐佐木小次郎與(忘了)決鬥的嚴流島…哇~真想有再多的時間可以去逛逛呢。在這兒點了杯熱咖啡，懶懶的曬著暖陽，坐上個半個小時，因為是平常日的原因，整個展望台不超過15個人，安靜的很，我想我開始較能融入一個人的旅行了吧，就是這種在熱鬧或寂靜中，讓自已又能安靜又能fun的能力吧。

圖左：門司Retro大樓展望門司港和門司港飯店；圖右：我與關門大橋

回到地面，以為門司港就此結束了嗎？這時我發現遠在二公里遠處，關門大樓下，有個相當大的遊憩公園，便步行前往，順著海岸走，看著關門海峽的景緻，這是我在九州的最後一站，明日將進入本州，期待下次來到九州時，再來見見不同季節的風貌。

看看這個是啥東西………別想歪了，是香菇嗎？不是…是某個遺跡…(忘了)

約莫二十分鐘，走到了和布刈公園，這兒是九州的最東北端、關門海峽東口及門司古城的週邊，亦是瀨戶內海國家公園的最西邊介，我想真正來到門司港不只是看看舊的建築物吧，應該來在兒感受一下山、海濤、大橋、船、異國風味的感動吧！只可惜擔心走不完，所以門司城舊遺跡未能前往，不過沿著海岸走，看著日本老人悠閒的午後釣魚樂，也是不錯。

從門司港回到博多市，搭乘電車，門司港到小倉市花了8分鐘，因為有新幹線之便，小倉到博多坐到「光-鐵道之星號」，只花15分鐘，比早上坐「回音號」的18分還快！距離可是相當台中市到苗栗市呢！哇~有高鐵後，台灣西部也是變成這種一日生活圈了，好可怕。

回到福岡市，氣溫降到2.5度…順逛一下淀橋屋，這是一家有六層樓的電器百貨公司，比台灣的燦坤還大，它的一層樓大約就有500坪了之譜！光數位相機、數位相機配件區，就已經佔了一半的樓面，驚人！！而且相機比在台灣買還便宜！

氣溫降降降，超級準的日本氣象預報明天早上九點會下雪…拭目以待…明日我要去稍稍溫暖一二度的廣島去囉！

門司港是整個九州鐵道的啟點

附記一件很扯的事，因為日本新幹線除了基本運費外，尚需根據里程數收自由席特急券或指定席特急券，但是特急券的標準是以200公里為一階的，所以此次博多到小倉六十幾公里，指定席的特急券比自由席特急券貴了近2000日幣，我因為拿free pass可以坐指定席，所以整輛新幹線的指定席只有我一個人搭乘，而其他車箱自由席則是坐滿了人！哈哈哈哈！一個人搭乘的新幹線，爽啦！