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參加了農業易遊網主辦的車程懷舊賞桐行，4/30我們來到了集集鐵路的終點站，車程。車程，這個名不見經傳的小村莊，當然沒辦法和屏東的車城相比擬，但是一大早造訪，見到了它的好山好水，方知當知孫海選這作為伐木廠的地點時，想必也是被這好山好水給吸引的吧。

過去台灣林業興盛的時候，濁水溪上游的伐木，就順著溪流從上遊漂下，在車程時將它收集整理，所以在車程還可以見到過去儲存樹木的大水池，還有處理木頭的舊廠房，在木頭處理完後，就以集集小火車運送出去，工人們平日最大的休閒，就是在車程老街的前院中，乘涼休息……這一切的一切，都是許多這次造訪的片段拼湊而成，我想，應該八九不離十吧。

在車程車站休息了片刻後，我們往山上前進，走過過去的老街，想像著四十年前的人來熙攘，抬頭一望，如雪花般的油桐花緩緩順著風而落下，走山腰路徑往上行，為了一睹油桐花季的五月雪況。果真不然，約只不過走了五分鐘，就看到地上片片的白雪，沿著小徑緩坡而下，油桐花如薄雪般，伴隨著午後的夏日微風緩緩飄下，陣陣淡淡的花香襲來，伴著鳥類的啾啾叫聲、急促的蟬鳴聲，令人不禁陶醉其中。

油桐樹的大量種植，在台灣是個美麗的錯誤，民國六十年代，因為日本家具市場需要大量梧桐木材，巧因當年台灣梧桐木紛紛因傳染病而大量死亡，投機的台灣農人便改種植對土壤適應性強、生長速度快，質材又與梧桐相類似的油桐，以假亂真出口。想當然而重視品質的日本人一定會發現此事，故遍佈台灣低海拔山區的油桐樹便被棄置於山林間，沒有了經濟價值，倒是因為這個美麗的錯誤，使得生長在亞熱帶的我們，到了五月仍有五月雪的景緻可賞玩。

賞景完畢後，我們走往明潭水庫，觀看它白天發電、晚上放電的水庫大霸。然後搭乘懷舊小火車，造訪集集小鎮。四月底的高溫的確曬得我們直呼受不了，在街上走了一陣後，我們搭火車回到了車程，順便參觀了車程酒莊，了解酒是如何制成的後，結束了這一天豐富而知性的車程一日遊。