如果說這個暑假我作了什麼有意義的事，我想那就是我終於出國去了，而且去爬山，去爬了富士山。如果說爬富士山到底有啥意義？我想那是因為我今年連爬了三座山，三座號稱日本第一高峰、台灣(東北亞)第一高峰、馬來西亞(東亞)第一高峰，也完成了我今年訴求海外登山的目的。
日本的最高峰，富士山(標高3776)，位於日本國士的中央，整座山分別隸屬山梨縣和靜岡縣。富士山目前仍是一座活火山，正確來說，是座休眠的火山，但不代表其未來就沒有噴發的可能性，整座富士山都是由溶岩所堆積而成的，目前它完美的火山錐形狀是大約在10000年前噴發所造成的，也因為如此，它不論在那一個角度來看，都是超完美的形狀，也因為它周遭沒有其他高山，所以從古時候就是日本人心神響往的地方。過去它是僧侶修行的場所，江戶時期開放平民參拜，直到現在，已是每年30~40萬人造訪的超人氣高山了(和我們的玉山比起來，一天不超過120人入山，一年也不過43,800人上玉山而已)。
日本人不但以一輩子要爬一次富士山為目標，甚至有許多的人不厭其煩的一再造訪，每年每次寫下不同的造訪記錄，台灣人應該也是有很多人去過了吧，尤其是今年，在登山補給站至少就找到四五篇的記錄，但全由河口湖吉田口，目前無從富士宮口的記錄。一般來說，富士山有四個登山口(見附註，內容取自富士急05年富士登山guide)：吉田河口湖口、御殿場口、富士宮三島口、須走口。
我在規劃之初，就是打算走富士宮的登山口，原因沒有什麼，因為較河口湖口登山客少，自富士宮登山口之前，可以有機會搭乘日本的高鐵新幹線，加上外國人較少，較有冒險的感覺吧。就這樣，我踏上了為期五天的日本富士山行。
8/15 台灣天氣陰，日本天氣雨
一早至機場check in後搭乘國泰航空的班機直達日本成田機場，為了省錢的綠故，所以本次的班機是午去午回，可用的時間縮短了，但是應不減行程的娛樂程度。國泰的空姐大多是來自香港，覺得她們的服務態度似乎對於台灣人與其他外國人有大小眼的態度。會較多使用“命令”式的語氣。下了飛機，直接坐上利木津巴士(3000yen，折合台幣870元)，抵達池袋劇場飯店。日本的姨丈一家人住東京，因此與他們去吃了晚餐，和台灣的吉野家一樣，唯一的不同就是得先在自動販賣機買飯票，直接拿給店員就可以了。池袋其實蠻危險的，因為較為亂，蠻像台北的西門町的，這天就不小心被一個長的像黑道混混的日本人絆倒，還被他瞪了約一分鐘，害我第一天完全對日本人失望，和原先預想的不同。
8/16 日本天氣陰雨，時晴
原先看日本氣象預告，8/16將是一週內天氣最好的一天的，降雨機率只有10%，沒想到剛好遇到低氣壓滯流，天氣竟遇到五天來最差的一天，這天日本仙台還發生六級的強震，這是我上富士山的日子。
至池袋車站直接買了到三島的新幹線車票，3,890yen (NTD1,128)，在東京山手線不論從那個站出發，票價都是一樣的，所以還算賺到了…因為第一次坐新幹線，所以不知道是得把普通車票和新幹線特急券一起放在剪票機內通行，這時熱心的站務人員就出來幫忙了…感謝。之前就上網查詢了此班車的時刻，預計搭乘0914的新幹線，如此只停了一站，自品川直達三島站，遠達120公里的路程，只花了35分鐘。天氣往南愈好，本來的擔心也就放下了不少。新幹線果然是快速，不過感覺它的晃動也頗大，可能是我第一次坐吧，有點不習慣。
0949到達三島站，剛好遇到日本的中元節，三島市剛好辦中元節的活動，整個城市規劃了市街觀光循禮活動，市中心還有日本中元節會看到的園遊會，有撈金魚，打彈珠，小吃等，還可見市民穿著傳統服飾穿梭在路上。整個市街走一圈約需時5km，2小時以上的時間，因為我得坐11點的巴士，所以我走了約1/3圈左右，參觀了過去御用的樂壽園、重要河流源兵衛川、水邊文學碑、白潼公園等…並且觀賞了它在火車站前表演的民俗活動。
1100搭上巴士，本以為會人山人海的，結果連同司機在內，才三個人搭乘至登山口，司機還特別和我們兩人聊天，可惜發現我聽不懂後，就只和另一位獨自來登山的老先生聊天了。沿途停留了許多富士山下的樂園，主要客源是國小以下的小朋友，所以我也較無興趣，但是對於富士山山下引發的篷勃商機感動欽佩，日本人真有它兩下子。
1255到達富士宮五合目登山口，整個登山口只有一家商家，所以也沒有啥地方好去的，加上外面又下起雨來，怎辦？無奈中只好穿上雨衣，硬著頭皮上了，本來預計要去寶永山火山口的，也就放棄了。起登前買了一支登山杖，因為擔心太長帶不回來，所以買了一支小朋友的，大約110cm長吧。上面已有五合目的燒印，要價800yen(NTD232)。
1305 起登，此時觀光客非常的多，因為大部分的觀光客都是要去寶永山火山口走一圈的，一圈約要一個小時左右，就算看到去富士山的登山客，也大都是下山的，上山的人反而不多，所以一開始我還擔心是不是走錯成下山道了。五合目到六合目，是砂石的地形，呈大之字形向上，約莫30分，到了六合目。
1335 六合目(2,500m)，這裡是寶永山路徑和傳統富士山路徑的分野，所以有兩家店家在這邊營業，這邊沒有電源，所以店家是用發電機發電，可以看到飲料機，冰箱等…相當的厲害，不知它一天得用掉多少的柴油？此時天氣開始有一點太陽出來，但待我停下來休息，馬上一陣雲飄來，開始下起雨來。這個情形一直沿續到我登頂為止…不知到底是催促我續行，還是不歡迎我這個外國人？呵呵呵。
1410 新七合目御來光山莊(2,780m)，方才一停就下起大雨來，無奈只得續行。六合目至新七合目的路徑寬大如車道，但是砂石更為鬆軟，所以走來還蠻吃力的。
1450 元祖七合目山屋(3,010m)，我今天是預訂這間山小屋的，但是因為太早到，莊主不給check in，所以在不知該如何的情況下，想說乾脆今天登頂好了，真走不下去，就硬著頭皮至八、九、九點五合目的山屋住宿好了，反正今天上山的人極少，山屋一定空盪到不行。
1515 八合目御來光山莊(3,250m)，還早，之前看Mook雜誌，要到下午五點半後才給check in，所以就續行，反正一停下來就下雨，一開始走反而偶而雲破太陽出來…悶啊，此時看到牌子指上山2小時。
1540 走的很累，但是看到上山90分鐘的牌子，精神就又來了，我想我應該可以在1700前登頂吧，在此時有兩支過去神社牌坊的遺跡，上面插滿了零錢，有1元、5元、50元甚至是100元…心想如果晚上摸黑來這邊收括，應該可以賺個好幾千元吧，心裡的壞精靈如此說著，心裡才剛想…又下雨了…
1550 九合目萬年雪山莊(3,460m)，這個山莊腹地挺大的，心想晚上就來住這好了，山屋裡面又是女主人應該比較貼心吧，這邊又看到山頂90分鐘的牌子，但是又一面是山頂65分牌子，呵呵呵…我比較相信65分鐘的那面，因為山頂只剩1.3km就到了，依我的體力，應該不用一個小時吧。為什麼這山莊要叫萬年雪山莊呢？原因是山莊後面真的有整個的殘雪未融化，太神奇了！這山屋應該是最幸福的吧，因為水源一定不缺。
1610 九合五勺合目(3,590m)，在這烙了我最後一個烙印，這時應該已經走到了雲層的上面，因為下面就是雲海，而且太陽開始露面，有時還烈到不行，這山屋真是厲害，而且它的烙印還有日期的…每天都不同。抬頭一望，山頂的淺間大社奧宮就在上面，而這時還有約十個人在往上走，Go！Go！山上一定是好天氣！但是…山下都只是雲海，看到不傳說中的駿河灣。
1630 山頂淺間大社奧宮(3,730m)大步大步的向上走，腳竟開始抽筋了…可能是太興奮要登頂了，所以走的太快太大步。本來想寄張名信片給魏小姐的，結果竟然在下午1400就休息了…真是機車………
1632 火山口出現了！原來火山口就是長這個模樣，真是神奇！看到火山口的感動不輸給我第一次看到雪山高山圈谷時的感動…真是混然天成，火山口大約在頂上路跡下約200m吧，一個好大的洞，不過這時無聊的我，開始幻想下大雨會不會積水啊？這如果是個垃圾場的話，大概台北市三年的垃圾量都沒問題吧…哈哈哈，真是無聊的我。不過，還是感動莫名，因為富士山的最高峰，日本的第一高，3776m的劍峰，就在前方。
1645 富士山頂(3,776m)，雙腳因為太興奮的快走，早已像個科學怪人一樣了，到達山頂，居然只有我一個人！？太棒了，一個人擁有的富士山，沒有之前記錄的排隊拍照，想怎麼拍就怎麼拍，哈哈哈哈………？？？？要怎麼拍？沒有人幫我拍啊？？搞自拍嗎？又沒有經驗…最後搞的亂奇八糟…我的登頂照竟是如此的遜…唉~
大社奧宮開始，繞火山口一週的行程約一個小時，而且是順時鐘的的行走，但是我登頂富士山不久，自拍到一半時，一片雲飄來…X的…又下雨了……氣死人了，這時也不想繞火山口走一週了，看到下面有兩個人走不上最後的陡坡，撤退回去，反正日本人就逆走了，我逆走應該也沒事吧…就這樣…決定撤回大社奧宮，這是我的富士山登頂……
1655 大社奧宮，心想…天氣應該就是如此吧，予其我今天在山上過夜，只為了明天看日出，又得花7,300yen(NTD2,190)，倒不如今天早早下山，明天可以多出來一天，看想去那邊走走，所以心一橫，錢不讓山上的人賺了，快步下山去。看了看巴士的時刻表，1945有一班回三島的巴士，還有約三小時，一定來的及的，快步下山。
1710 九合五勺，山屋看來冷冷清清
1720 九合目
1732 八合目
1750 七合目，過門而不入…只能說抱歉了，誰叫不讓我提早check in
1810 新七合目，又開始飄雨了
1830 六合目，腳開始起水泡，因為一路用滑的下山，鞋底一堆砂士，加上摩擦…早已紅腫起水泡。
1845 富士宮五合目登山口，一路下山，大約只遇到約50人，這些人不會就是今晚要住在山上的人吧？會不會少了點？和預期的少很多人。不過也因為人少，大家一路上相會，都會打招呼「こにちわ！」。我想愛山的人就是這樣吧，即使是在號稱只有給他錢才會對你笑的日本，在山上大家還是彼此打氣，雖然聽不太懂日文，但是可以了解他們除了「こにちわ！」外，還會因為你要下山了，還跟你說「今天真是辛苦了！」「小心下山哦！」「腳一定很酸了吧？辛苦了」…其實想了想還真是窩心…這在上下山都不一樣路徑的其他登山口，應該是不會遇到的。
1945 登上了巴士，竟然只有我一個人！哇！又是我專屬的巴士了。在司機雞同鴨講的解釋下，得知這最後班的巴士，不是回到我的出發站三島站，而是三島市(Mishima)旁的新興都市沼津市沼津站(Numatsu)。OK，我這樣跟司機說，而且我跟他說我會自已坐電車回三島，這下他才放心讓我上車。
在陌生的國度中，和陌生的司機在公車上，還真不知所措，只得裝睡，用來掩飾我的不安。一方面在思考今晚要在那過夜，因為我沒有任何的預訂，不知日本是否接受臨時外國人住宿…一方面思考明天多出來的一天行程要怎麼安排。最後決定，沼津站或三島站有飯店就投宿，要真不行，坐夜車也得回東京，至少回我隔日的飯店，再不行就打電話給東京的親友了。
2115 沼津站下車，仔細看這個司機長的很像台灣東信電信的一個廣告明星，就謝謝他願意只載我一個人下山囉。沼津市像極了台灣的花蓮，一方面它也是在海邊的城市，一方面它的路寬大沒啥車，車站前腹地相當的大，在日本難得有這種清爽無壓迫的感覺。幸運的，飯店一眼望去至少五家，我今晚的住宿應該是沒問題。
第一家飯店，Hotel Miwa，一進門就看到櫃台的接待正和幾個中東的客人七嘴八舌的，我也加入混戰，那幾個中東的客人想看付費的成人電視，以為我是日本人，就請我用英文和那接待說，但是因為我不知怎麼說日文，只得無奈的作罷離開。但是那個接待似乎以為我救了他…感激的不得了，就這樣，我只留下我的姓名，就順利入住了，那接待還說他特別給我雙人房的房間，只收單人房的價錢(6,900yen, NTD2,001)…呵呵呵，只花比山上多一點錢，還可以洗澡看電視睡大床，下山的決定是對的。
看了電視，盡是當日仙台地震的新聞，還好沒有回東京，要不車班一定大亂的，決定次日至櫻桃小丸子的故鄉，靜岡縣清水市。
8/17 日本天氣晴
一早坐上了普通電車，往清水市前進，車票720yen，表示還蠻遠的，坐了約一個小時，到達了傳說中櫻桃小丸子的故鄉，靜岡縣清水市。之前在國內搜集資訊時本來有想到這個地方來，但是後來放棄，沒想到還是來了，可惜的是，我並沒有帶任何的資訊，在火車站附近也找不到任何小丸子的消息，心想，可能是在另一個清水市吧…而我是坐到清水站。唉~~失望，一個人在街上亂走了近兩個小時，走到它的海邊看看，一個小港口，怎麼沒有小丸子卡通中傍晚看煙火的可愛堤防呢？唉~回到現實，找了家麥當勞坐了下了，正巧看到樓下店家進貨，有小丸子的人形燒？！此時又看到一台巴士，有小丸子的圖案，這才知道真的有小丸子的博物館，只是要坐巴士過去，距離有一段不算近的距離。算了，聊勝於無，我買了買小丸子的人形燒，和靜岡縣有名的靜岡茶，坐上回程電車。
回程電車到三島，接續新幹線回東京，竟花了三個多小時，沒想到地圖上近近的一段，竟然舟車勞頓，也難怪日本人自已也不太玩國內的，又貴又不方便。根據日本觀光手冊上寫，日本人假日的活動前五名分別是品嘗美食、溫泉觀光、開車兜風、在家看錄影帶、唱卡拉OK (Hello Japan passport 副讀本，2005年版)。
8/18 日本天氣晴
今天一早check out，先至上野寄放我多日來的行李和禮物，然後直奔西東京，想去爬東京西部有名的御岳山(Mt. Mitake，929m)，票價(1,210yen, NTD351)，幾經轉車…上野秋葉原新宿三鷹立川青梅御岳…已經是下午的一點多了，無奈只得放棄御岳山，至東京也有名的奧多摩湖看看。奧多摩湖，位於東京的最西端，與琦玉縣、山梨縣交界，是東京市用水的來源，它是座人工湖，主要是為了應付東京都大量的用水需求而建，一年中以秋天賞楓紅最有名，另外可以賞梅花，夏天收成梅子。御岳站下車的奧多摩川也是東京有名的避暑玩水地點。
說實在的，夏天來這，景色還不如台灣的日月潭，感覺只是像來到台灣的車程，看水壩而已…唉~結果還花了電車票來回2,420，巴士票來回680。想想花了900元只來看看一個水壩，還真不值得。不過在奧多摩湖旁的水與綠博物館(無料)還蠻具有參觀價值，另外走了來回2.2km的置高點觀湖登山步道，也算是有達到運動效果吧……
晚上投宿日本的姨丈家，姨丈帶我去琦玉縣的一家旋轉壽司店，我們5人吃了39盤，竟然只花4,095yen(NTD1,188)！吃的好撐，這是這五天來吃的最讚的一次了，食材新鮮，又夠份量，我一個人就吃了10盤了，才台幣305元，比在台灣吃還便宜…真好！吃完又去它們的超市買東西，日本人真厲害，為了買晚上八點的半價商品，可以提早一個小時就站在會半價商品的旁邊，等到店員一貼上標籤，就狂搶一空，呵呵呵，真的令人吃驚。
雜亂的寫了這麼多，富士山的行程也只占其中的一個下午的時間，上山3.5小時，下山2小時。建議有意至富士山一行的山友們，不彷下次也採用單攻的方式，可在前一天至附近的城市住宿，順遊當地的風光，早班車至登山口，傍晚時走另一登山口下山至另一個附近的城市住宿，順遊當地的風光。富士急行公司有賣set的車票，3000yen，可以坐到A登山口，再從B登山口下山。詳細內容可參考下列網站：
http://www.fujikyu.co.jp/bus2/fujitozan/tozanbus.htm#04
富士山登山網站：
http://www001.upp.so-net.ne.jp/fujisan/
http://www.fujikyu.co.jp/tozan/2001/
http://www.fujisan-net.jp/
靜岡市清水市、奧多摩週邊情報
http://www.ejyshizu.shizuoka.shizuoka.jp/
http://okutama.fc2web.com/
附註：富士山的四個登山口介紹
1、吉田口，河口湖口：四個登山口唯一一條位於山梨縣內，但是卻為最有人氣的路線，登山口附近賣店林立。登山道之初輕鬆緩上，在泉水瀑布時為登山道之最初，在六合目時與吉田登山口會合，七合目開始山小屋林立，並設有救護所。優點是吉田口是唯一可以自山腳下(一合目)開始起登至山頂(十合目)的路線，並且山小屋繁多且人氣旺，利用便利。缺點亦是人多吵雜亂、上下山不同路線撒退較麻煩、上山較多堅硬溶岩，上登較累。
2、御殿場口：登山口僅1440m，較其他各處登山口低了近1000公尺，因位於富士山副峰寶永山火山旁，所以週邊的植被少，幾乎是走在火山灰的砂石中。優點是可順走寶永山看火山口，上山是砂土路較不危險，下山砂走是難得的體驗，可以用跑的下山。缺點是登山口開始無遮蔭，山小屋最少，上山時間最長。
3、富士宮口，三島口：過去人氣第一的路線，登山口2400m是四個登山口中最高的，離富士山最高峰劍峰亦為最近。優點就是登山路程最短，大約5.5km、可直接看日出從駿河灣中升起，可看富士山在夕陽餘暉中的倒影。缺點是登山道上下山都是同一條，會車的時間較長。
4、須走口：在七合目時與吉田口會合，自五合目開始較多樹蔭，走來較愉快，高山植物生長豐富。優點就是走來涼爽，登山口有一神社，既人文又自然。缺點就是山小屋少，登山口不熱鬧，坡度較吉田口陡。
補充說明：日本登山申請是採自主申請的，相對的登山者自已要能要自已的行為負責，這是和台灣比較不同的，我們的政府在這方面顯得有點太怕事了，但想想如果真是採自主申請，會願意對自已登山行為負責的登山客又有幾人？值得去深思。
日本的最高峰，富士山(標高3776)，位於日本國士的中央，整座山分別隸屬山梨縣和靜岡縣。富士山目前仍是一座活火山，正確來說，是座休眠的火山，但不代表其未來就沒有噴發的可能性，整座富士山都是由溶岩所堆積而成的，目前它完美的火山錐形狀是大約在10000年前噴發所造成的，也因為如此，它不論在那一個角度來看，都是超完美的形狀，也因為它周遭沒有其他高山，所以從古時候就是日本人心神響往的地方。過去它是僧侶修行的場所，江戶時期開放平民參拜，直到現在，已是每年30~40萬人造訪的超人氣高山了(和我們的玉山比起來，一天不超過120人入山，一年也不過43,800人上玉山而已)。
日本人不但以一輩子要爬一次富士山為目標，甚至有許多的人不厭其煩的一再造訪，每年每次寫下不同的造訪記錄，台灣人應該也是有很多人去過了吧，尤其是今年，在登山補給站至少就找到四五篇的記錄，但全由河口湖吉田口，目前無從富士宮口的記錄。一般來說，富士山有四個登山口(見附註，內容取自富士急05年富士登山guide)：吉田河口湖口、御殿場口、富士宮三島口、須走口。
我在規劃之初，就是打算走富士宮的登山口，原因沒有什麼，因為較河口湖口登山客少，自富士宮登山口之前，可以有機會搭乘日本的高鐵新幹線，加上外國人較少，較有冒險的感覺吧。就這樣，我踏上了為期五天的日本富士山行。
8/15 台灣天氣陰，日本天氣雨
一早至機場check in後搭乘國泰航空的班機直達日本成田機場，為了省錢的綠故，所以本次的班機是午去午回，可用的時間縮短了，但是應不減行程的娛樂程度。國泰的空姐大多是來自香港，覺得她們的服務態度似乎對於台灣人與其他外國人有大小眼的態度。會較多使用“命令”式的語氣。下了飛機，直接坐上利木津巴士(3000yen，折合台幣870元)，抵達池袋劇場飯店。日本的姨丈一家人住東京，因此與他們去吃了晚餐，和台灣的吉野家一樣，唯一的不同就是得先在自動販賣機買飯票，直接拿給店員就可以了。池袋其實蠻危險的，因為較為亂，蠻像台北的西門町的，這天就不小心被一個長的像黑道混混的日本人絆倒，還被他瞪了約一分鐘，害我第一天完全對日本人失望，和原先預想的不同。
8/16 日本天氣陰雨，時晴
原先看日本氣象預告，8/16將是一週內天氣最好的一天的，降雨機率只有10%，沒想到剛好遇到低氣壓滯流，天氣竟遇到五天來最差的一天，這天日本仙台還發生六級的強震，這是我上富士山的日子。
至池袋車站直接買了到三島的新幹線車票，3,890yen (NTD1,128)，在東京山手線不論從那個站出發，票價都是一樣的，所以還算賺到了…因為第一次坐新幹線，所以不知道是得把普通車票和新幹線特急券一起放在剪票機內通行，這時熱心的站務人員就出來幫忙了…感謝。之前就上網查詢了此班車的時刻，預計搭乘0914的新幹線，如此只停了一站，自品川直達三島站，遠達120公里的路程，只花了35分鐘。天氣往南愈好，本來的擔心也就放下了不少。新幹線果然是快速，不過感覺它的晃動也頗大，可能是我第一次坐吧，有點不習慣。
0949到達三島站，剛好遇到日本的中元節，三島市剛好辦中元節的活動，整個城市規劃了市街觀光循禮活動，市中心還有日本中元節會看到的園遊會，有撈金魚，打彈珠，小吃等，還可見市民穿著傳統服飾穿梭在路上。整個市街走一圈約需時5km，2小時以上的時間，因為我得坐11點的巴士，所以我走了約1/3圈左右，參觀了過去御用的樂壽園、重要河流源兵衛川、水邊文學碑、白潼公園等…並且觀賞了它在火車站前表演的民俗活動。
1100搭上巴士，本以為會人山人海的，結果連同司機在內，才三個人搭乘至登山口，司機還特別和我們兩人聊天，可惜發現我聽不懂後，就只和另一位獨自來登山的老先生聊天了。沿途停留了許多富士山下的樂園，主要客源是國小以下的小朋友，所以我也較無興趣，但是對於富士山山下引發的篷勃商機感動欽佩，日本人真有它兩下子。
1255到達富士宮五合目登山口，整個登山口只有一家商家，所以也沒有啥地方好去的，加上外面又下起雨來，怎辦？無奈中只好穿上雨衣，硬著頭皮上了，本來預計要去寶永山火山口的，也就放棄了。起登前買了一支登山杖，因為擔心太長帶不回來，所以買了一支小朋友的，大約110cm長吧。上面已有五合目的燒印，要價800yen(NTD232)。
1305 起登，此時觀光客非常的多，因為大部分的觀光客都是要去寶永山火山口走一圈的，一圈約要一個小時左右，就算看到去富士山的登山客，也大都是下山的，上山的人反而不多，所以一開始我還擔心是不是走錯成下山道了。五合目到六合目，是砂石的地形，呈大之字形向上，約莫30分，到了六合目。
1335 六合目(2,500m)，這裡是寶永山路徑和傳統富士山路徑的分野，所以有兩家店家在這邊營業，這邊沒有電源，所以店家是用發電機發電，可以看到飲料機，冰箱等…相當的厲害，不知它一天得用掉多少的柴油？此時天氣開始有一點太陽出來，但待我停下來休息，馬上一陣雲飄來，開始下起雨來。這個情形一直沿續到我登頂為止…不知到底是催促我續行，還是不歡迎我這個外國人？呵呵呵。
1410 新七合目御來光山莊(2,780m)，方才一停就下起大雨來，無奈只得續行。六合目至新七合目的路徑寬大如車道，但是砂石更為鬆軟，所以走來還蠻吃力的。
1450 元祖七合目山屋(3,010m)，我今天是預訂這間山小屋的，但是因為太早到，莊主不給check in，所以在不知該如何的情況下，想說乾脆今天登頂好了，真走不下去，就硬著頭皮至八、九、九點五合目的山屋住宿好了，反正今天上山的人極少，山屋一定空盪到不行。
1515 八合目御來光山莊(3,250m)，還早，之前看Mook雜誌，要到下午五點半後才給check in，所以就續行，反正一停下來就下雨，一開始走反而偶而雲破太陽出來…悶啊，此時看到牌子指上山2小時。
1540 走的很累，但是看到上山90分鐘的牌子，精神就又來了，我想我應該可以在1700前登頂吧，在此時有兩支過去神社牌坊的遺跡，上面插滿了零錢，有1元、5元、50元甚至是100元…心想如果晚上摸黑來這邊收括，應該可以賺個好幾千元吧，心裡的壞精靈如此說著，心裡才剛想…又下雨了…
1550 九合目萬年雪山莊(3,460m)，這個山莊腹地挺大的，心想晚上就來住這好了，山屋裡面又是女主人應該比較貼心吧，這邊又看到山頂90分鐘的牌子，但是又一面是山頂65分牌子，呵呵呵…我比較相信65分鐘的那面，因為山頂只剩1.3km就到了，依我的體力，應該不用一個小時吧。為什麼這山莊要叫萬年雪山莊呢？原因是山莊後面真的有整個的殘雪未融化，太神奇了！這山屋應該是最幸福的吧，因為水源一定不缺。
1610 九合五勺合目(3,590m)，在這烙了我最後一個烙印，這時應該已經走到了雲層的上面，因為下面就是雲海，而且太陽開始露面，有時還烈到不行，這山屋真是厲害，而且它的烙印還有日期的…每天都不同。抬頭一望，山頂的淺間大社奧宮就在上面，而這時還有約十個人在往上走，Go！Go！山上一定是好天氣！但是…山下都只是雲海，看到不傳說中的駿河灣。
1630 山頂淺間大社奧宮(3,730m)大步大步的向上走，腳竟開始抽筋了…可能是太興奮要登頂了，所以走的太快太大步。本來想寄張名信片給魏小姐的，結果竟然在下午1400就休息了…真是機車………
1632 火山口出現了！原來火山口就是長這個模樣，真是神奇！看到火山口的感動不輸給我第一次看到雪山高山圈谷時的感動…真是混然天成，火山口大約在頂上路跡下約200m吧，一個好大的洞，不過這時無聊的我，開始幻想下大雨會不會積水啊？這如果是個垃圾場的話，大概台北市三年的垃圾量都沒問題吧…哈哈哈，真是無聊的我。不過，還是感動莫名，因為富士山的最高峰，日本的第一高，3776m的劍峰，就在前方。
1645 富士山頂(3,776m)，雙腳因為太興奮的快走，早已像個科學怪人一樣了，到達山頂，居然只有我一個人！？太棒了，一個人擁有的富士山，沒有之前記錄的排隊拍照，想怎麼拍就怎麼拍，哈哈哈哈………？？？？要怎麼拍？沒有人幫我拍啊？？搞自拍嗎？又沒有經驗…最後搞的亂奇八糟…我的登頂照竟是如此的遜…唉~
大社奧宮開始，繞火山口一週的行程約一個小時，而且是順時鐘的的行走，但是我登頂富士山不久，自拍到一半時，一片雲飄來…X的…又下雨了……氣死人了，這時也不想繞火山口走一週了，看到下面有兩個人走不上最後的陡坡，撤退回去，反正日本人就逆走了，我逆走應該也沒事吧…就這樣…決定撤回大社奧宮，這是我的富士山登頂……
1655 大社奧宮，心想…天氣應該就是如此吧，予其我今天在山上過夜，只為了明天看日出，又得花7,300yen(NTD2,190)，倒不如今天早早下山，明天可以多出來一天，看想去那邊走走，所以心一橫，錢不讓山上的人賺了，快步下山去。看了看巴士的時刻表，1945有一班回三島的巴士，還有約三小時，一定來的及的，快步下山。
1710 九合五勺，山屋看來冷冷清清
1720 九合目
1732 八合目
1750 七合目，過門而不入…只能說抱歉了，誰叫不讓我提早check in
1810 新七合目，又開始飄雨了
1830 六合目，腳開始起水泡，因為一路用滑的下山，鞋底一堆砂士，加上摩擦…早已紅腫起水泡。
1845 富士宮五合目登山口，一路下山，大約只遇到約50人，這些人不會就是今晚要住在山上的人吧？會不會少了點？和預期的少很多人。不過也因為人少，大家一路上相會，都會打招呼「こにちわ！」。我想愛山的人就是這樣吧，即使是在號稱只有給他錢才會對你笑的日本，在山上大家還是彼此打氣，雖然聽不太懂日文，但是可以了解他們除了「こにちわ！」外，還會因為你要下山了，還跟你說「今天真是辛苦了！」「小心下山哦！」「腳一定很酸了吧？辛苦了」…其實想了想還真是窩心…這在上下山都不一樣路徑的其他登山口，應該是不會遇到的。
1945 登上了巴士，竟然只有我一個人！哇！又是我專屬的巴士了。在司機雞同鴨講的解釋下，得知這最後班的巴士，不是回到我的出發站三島站，而是三島市(Mishima)旁的新興都市沼津市沼津站(Numatsu)。OK，我這樣跟司機說，而且我跟他說我會自已坐電車回三島，這下他才放心讓我上車。
在陌生的國度中，和陌生的司機在公車上，還真不知所措，只得裝睡，用來掩飾我的不安。一方面在思考今晚要在那過夜，因為我沒有任何的預訂，不知日本是否接受臨時外國人住宿…一方面思考明天多出來的一天行程要怎麼安排。最後決定，沼津站或三島站有飯店就投宿，要真不行，坐夜車也得回東京，至少回我隔日的飯店，再不行就打電話給東京的親友了。
2115 沼津站下車，仔細看這個司機長的很像台灣東信電信的一個廣告明星，就謝謝他願意只載我一個人下山囉。沼津市像極了台灣的花蓮，一方面它也是在海邊的城市，一方面它的路寬大沒啥車，車站前腹地相當的大，在日本難得有這種清爽無壓迫的感覺。幸運的，飯店一眼望去至少五家，我今晚的住宿應該是沒問題。
第一家飯店，Hotel Miwa，一進門就看到櫃台的接待正和幾個中東的客人七嘴八舌的，我也加入混戰，那幾個中東的客人想看付費的成人電視，以為我是日本人，就請我用英文和那接待說，但是因為我不知怎麼說日文，只得無奈的作罷離開。但是那個接待似乎以為我救了他…感激的不得了，就這樣，我只留下我的姓名，就順利入住了，那接待還說他特別給我雙人房的房間，只收單人房的價錢(6,900yen, NTD2,001)…呵呵呵，只花比山上多一點錢，還可以洗澡看電視睡大床，下山的決定是對的。
看了電視，盡是當日仙台地震的新聞，還好沒有回東京，要不車班一定大亂的，決定次日至櫻桃小丸子的故鄉，靜岡縣清水市。
8/17 日本天氣晴
一早坐上了普通電車，往清水市前進，車票720yen，表示還蠻遠的，坐了約一個小時，到達了傳說中櫻桃小丸子的故鄉，靜岡縣清水市。之前在國內搜集資訊時本來有想到這個地方來，但是後來放棄，沒想到還是來了，可惜的是，我並沒有帶任何的資訊，在火車站附近也找不到任何小丸子的消息，心想，可能是在另一個清水市吧…而我是坐到清水站。唉~~失望，一個人在街上亂走了近兩個小時，走到它的海邊看看，一個小港口，怎麼沒有小丸子卡通中傍晚看煙火的可愛堤防呢？唉~回到現實，找了家麥當勞坐了下了，正巧看到樓下店家進貨，有小丸子的人形燒？！此時又看到一台巴士，有小丸子的圖案，這才知道真的有小丸子的博物館，只是要坐巴士過去，距離有一段不算近的距離。算了，聊勝於無，我買了買小丸子的人形燒，和靜岡縣有名的靜岡茶，坐上回程電車。
回程電車到三島，接續新幹線回東京，竟花了三個多小時，沒想到地圖上近近的一段，竟然舟車勞頓，也難怪日本人自已也不太玩國內的，又貴又不方便。根據日本觀光手冊上寫，日本人假日的活動前五名分別是品嘗美食、溫泉觀光、開車兜風、在家看錄影帶、唱卡拉OK (Hello Japan passport 副讀本，2005年版)。
8/18 日本天氣晴
今天一早check out，先至上野寄放我多日來的行李和禮物，然後直奔西東京，想去爬東京西部有名的御岳山(Mt. Mitake，929m)，票價(1,210yen, NTD351)，幾經轉車…上野秋葉原新宿三鷹立川青梅御岳…已經是下午的一點多了，無奈只得放棄御岳山，至東京也有名的奧多摩湖看看。奧多摩湖，位於東京的最西端，與琦玉縣、山梨縣交界，是東京市用水的來源，它是座人工湖，主要是為了應付東京都大量的用水需求而建，一年中以秋天賞楓紅最有名，另外可以賞梅花，夏天收成梅子。御岳站下車的奧多摩川也是東京有名的避暑玩水地點。
說實在的，夏天來這，景色還不如台灣的日月潭，感覺只是像來到台灣的車程，看水壩而已…唉~結果還花了電車票來回2,420，巴士票來回680。想想花了900元只來看看一個水壩，還真不值得。不過在奧多摩湖旁的水與綠博物館(無料)還蠻具有參觀價值，另外走了來回2.2km的置高點觀湖登山步道，也算是有達到運動效果吧……
晚上投宿日本的姨丈家，姨丈帶我去琦玉縣的一家旋轉壽司店，我們5人吃了39盤，竟然只花4,095yen(NTD1,188)！吃的好撐，這是這五天來吃的最讚的一次了，食材新鮮，又夠份量，我一個人就吃了10盤了，才台幣305元，比在台灣吃還便宜…真好！吃完又去它們的超市買東西，日本人真厲害，為了買晚上八點的半價商品，可以提早一個小時就站在會半價商品的旁邊，等到店員一貼上標籤，就狂搶一空，呵呵呵，真的令人吃驚。
雜亂的寫了這麼多，富士山的行程也只占其中的一個下午的時間，上山3.5小時，下山2小時。建議有意至富士山一行的山友們，不彷下次也採用單攻的方式，可在前一天至附近的城市住宿，順遊當地的風光，早班車至登山口，傍晚時走另一登山口下山至另一個附近的城市住宿，順遊當地的風光。富士急行公司有賣set的車票，3000yen，可以坐到A登山口，再從B登山口下山。詳細內容可參考下列網站：
http://www.fujikyu.co.jp/bus2/fujitozan/tozanbus.htm#04
富士山登山網站：
http://www001.upp.so-net.ne.jp/fujisan/
http://www.fujikyu.co.jp/tozan/2001/
http://www.fujisan-net.jp/
靜岡市清水市、奧多摩週邊情報
http://www.ejyshizu.shizuoka.shizuoka.jp/
http://okutama.fc2web.com/
附註：富士山的四個登山口介紹
1、吉田口，河口湖口：四個登山口唯一一條位於山梨縣內，但是卻為最有人氣的路線，登山口附近賣店林立。登山道之初輕鬆緩上，在泉水瀑布時為登山道之最初，在六合目時與吉田登山口會合，七合目開始山小屋林立，並設有救護所。優點是吉田口是唯一可以自山腳下(一合目)開始起登至山頂(十合目)的路線，並且山小屋繁多且人氣旺，利用便利。缺點亦是人多吵雜亂、上下山不同路線撒退較麻煩、上山較多堅硬溶岩，上登較累。
2、御殿場口：登山口僅1440m，較其他各處登山口低了近1000公尺，因位於富士山副峰寶永山火山旁，所以週邊的植被少，幾乎是走在火山灰的砂石中。優點是可順走寶永山看火山口，上山是砂土路較不危險，下山砂走是難得的體驗，可以用跑的下山。缺點是登山口開始無遮蔭，山小屋最少，上山時間最長。
3、富士宮口，三島口：過去人氣第一的路線，登山口2400m是四個登山口中最高的，離富士山最高峰劍峰亦為最近。優點就是登山路程最短，大約5.5km、可直接看日出從駿河灣中升起，可看富士山在夕陽餘暉中的倒影。缺點是登山道上下山都是同一條，會車的時間較長。
4、須走口：在七合目時與吉田口會合，自五合目開始較多樹蔭，走來較愉快，高山植物生長豐富。優點就是走來涼爽，登山口有一神社，既人文又自然。缺點就是山小屋少，登山口不熱鬧，坡度較吉田口陡。
補充說明：日本登山申請是採自主申請的，相對的登山者自已要能要自已的行為負責，這是和台灣比較不同的，我們的政府在這方面顯得有點太怕事了，但想想如果真是採自主申請，會願意對自已登山行為負責的登山客又有幾人？值得去深思。
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